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拒绝内卷更不愿躺平沙龙出道一鸣惊人!

发布日期:2021-11-25 19:20   来源:未知   阅读:

  尽管有布加迪登场,奥迪连发两款概念车,路特斯也亮相了燃油时代的绝唱之作,但要说今年广州车展的流量担当,却被一个全新品牌的首款车型无情收割——它就是沙龙智行的 机甲龙 !

  src=全新品牌推出首款车型,亮相便是流量担当。从品牌层面来看,沙龙品牌与新车的首秀就收获了巨大的关注度,至少说明人们记住了机甲龙,也记住了初出茅庐的沙龙智行。

  src=而要问为什么这么火?一说是机甲造型,二说是 48.8 万元的定价,前者足够另类,后者足够大胆,但也不免让人发出疑问:小众定位的机甲龙能卖的起量吗?

  带着这样的 喜与忧 ,我们一起来看看沙龙智行在车展后的沙龙分享上,又透露了哪些重要信息?

  对于一个问世不久的新品牌来说,关注度和流量无疑是成长的催化剂。机甲龙收割的这一波车展流量和关注,更重要的意义在于将沙龙智行的大旗,正式插上了高端新能源市场的阵地,这显然比机甲龙卖多少台车更加具有战略意义。

  src=换个角度来看,引用沙龙智行 CEO 文飞的线% 占有率,价值远不如在市场容量 10% 的细分市场达到 90% 的占有率。

  文飞还表示,新车的目标客户锁定在了 80、90 后,IT 圈极客、投资圈新贵和文化圈先锋,极限运动者、潮玩达人、手办收藏家等 少数派。

  文飞口中的小众市场,是建立在现如今 30 万以上电动车轿车与 SUV 产品 1:9 分布的现状,虽然还很弱小,但是倘若类比同级的燃油豪华车型分布,这一比值则是 5:5。

  这样的小众,意味着极大的增长空间,沙龙选择切入这一细分市场,看中的更是机会与增长潜力。以小众切入,博大众流量,这恐怕才是沙龙的真实战略意图。

  src=从产品层面来看,沙龙之喜,喜在拉升了整个长城汽车的科技向上与高端向上,长城汽车的 硬核浪漫 ,未来看沙龙。而且它让中国品牌高端电动车,在画风和造型上,看起来终于不那么千篇一律。

  而从沙龙 让世界温暖且酷 的终极目标来看,如果实现 温暖 与 酷 这二者之间的对立与统一,这不仅上升到了哲学层面,更要通过沙龙的产品、营销与服务,做进一步深度诠释。

  src=具体到首款车型 机甲龙 上来看, 机甲 风格、百公里加速 3.7 秒、400TOPS 顶级算力、800V/480kW 超级快充、以及 802 公里 CLTC 续航等等产品力,不得不说在行业军备竞赛和疯狂内卷之下,这一份成绩单,不仅能够拿得出手,并且亮点也很足!

  src=虽然文飞口中说着 看不惯国内车市过度内卷、军备竞赛、智能堆料 ,但是行动起来却很诚实:机甲龙的 4 颗激光雷达、7 颗 800 万摄像头、4 颗环视摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达,让 堆料 又达到了全新的高度。

  src=看到这里,又是熟悉的长城配方:用传播造声势,再用极具性价比的产品拿下客户。这一策略在整个长城系的产品上屡试不爽,沙龙也不例外。

  沙龙之忧,则更多的集中在对 机甲龙 这款产品的 另类 做派的疑惑上。首先是 机甲龙 这个名字是否过于随意?

  虽然这名字非常的 长城 ,从哈弗大狗、欧拉猫、魏牌圆梦等等来看,这已经是 长城取名学 的基本操作,但是对于一个致力于成为 40-80 万中国豪华纯电第一品牌的品牌来说,这样的名字能否被高端客群接受,是第一重忧虑。

  src=第二重忧虑也是讨论最多的 机甲造型 ,过于赛博朋克的造型,是否过于极端?又能否真正的被小众群体 get 到。是 你买我推荐,我买我不买! 系列,还是沦为车友聚会的谈资?同样值得审视!

  src=第三重忧虑来自于豪华的感知。在机甲龙的产品力宣讲环节,我们看到的更多是顶尖科技的眼花缭乱,以及诸多配置的同级碾压,但是要知道高配置绝不等于豪华,在豪华感的营造上, 机甲战跑 似乎并不能很好的让人产生豪华的情景联想。

  src=当然,最重要的还有对于服务体系的建立,豪华品牌之所以能够产生高溢价,绝不止于产品,后续不间断的服务,更是豪华的命门。而从发布会公布的内容来看,沙龙真正的量产交付、服务落地,还需要时间。所以,我们还需要给沙龙一些时间,让它走好脚下的路。

  沙龙之喜,喜在品牌一鸣惊人,产品支撑有力,二者兼备为接下来的市场发挥打开了局面。沙龙之忧,则忧在品牌初创,立足未稳,许多服务体系还在 PPT 上,革命尚未成功,同志仍需努力。

  src=值得一提的是,沙龙分享会进行的同时,沙龙也发出了一张海报,101 台首发车型已经售罄。在这里我们依然要给沙龙一点掌声,为文飞这群无畏的前行者们鼓励,正因为成长的不确定性,才更有突破的可能,也才有了换道超车的希望。